Marokem napříč až na Saharu

Detail cesty

Marokem napříč až na Saharu

13. - 20. listopadu 2017 • Maroko

Po březnovém debaklu jsme se s Martym zkusili vydat na Saharu podruhé. Tentokrát úspěšně.

V půlce listopadu byly poměrně levné letenky, a tak jsme z Prahy letěli do marockého hlavního města Rabatu, a po osmi dnech jsme letěli z Marakeši zpátky do Prahy.

Na Saharu samotnou jsme se pak dostali kombinací vlaku a půjčeného auta.

Podrobný cestopis

Ladies and gentlemen, welcome to Brussels Charleroi airport. Zase tady. Pokolikáté už? Potolikáté, že už tohle prťavé letiště začínám mít rád. Je pošmourné mrazivé pondělní dopoledne, ale to se nás naštěstí vůbec netýká. Máme před sebou 5 hodin čekání a pak už poletíme vstříc prosluněnému marockému Rabatu.
U vchodu do terminálu, před dlouhatánskou řadou zaparkovaných RyanAirů, čekám na Martyho, protože jsme seděli na opačných koncích letadla. Když přichází, vypadá, že to s ním každou chvíli sekne. Není zvyklý vstávat v jednociferné hodiny a já jsem mu dneska naordinoval budíček už na půl sedmou...

Otevřít cestopis

Itinerář cesty

Podrobný přehled, jak probíhal den po dni. Odkazy na hotely, konkrétní jízdní řády a seznam aktivit.

Itinerář: Den po dni

13. listopadu - Rabat

  • v 8:55 odlet letadlem RyanAir z Prahy do belgického Charleroi, odtamtud pak letadlem TUI Fly v 15:25, přistání v marockém Rabatu v 17:55 místního času
  • prohlídka města - historická Medina, Quartier Hassan, mešita Assounna, Musée Mohamed VI d' Art Moderne et Contemporain
  • ubytování ve sdíleném apartmá Mandarina Room v centru (17,60 €)

14. listopadu - Rabat

  • prohlídka Rabatu - pláž, Kasbah, Medina, Tour Hassan, Mauzoleum Mohammeda V., Quartier Hassan
  • ubytování ve sdíleném apartmá Mandarina Room v centru (17,60 €)

15. listopadu - Marakeš

  • v 11:45 odjezd vlakem ONCF z nádraží Rabat Ville, příjezd do Marakeši v 16:30
  • zběžná prohlídka historické Mediny, náměstí Jemaa el-Fna a mešity Koutoubia s přilehlými zahradami
  • nocleh v Riad Hôtel Essaouira (21,60 € za dvoulůžkový pokoj se snídaní)

16. listopadu - Ouarzazate

  • v poledne vypůjčení auta v půjčovně Medloc Maroc
  • odjezd z Marakeši směrem na východ přes pohoří Atlas, se setměním kolem půl šesté příjezd do města Ouarzazate (najeto přibližně 200 km)
  • prohlídka města - Place du 3 mars, Place Al Mouahidine, Taourirt Kasbah
  • nocleh v hotelu Amlal (20 € za dvoulůžkový pokoj)

17. listopadu - Erg Chebbi, Sahara

  • v 10 hodin odjezd z Ouarzazatu, přejezd pohoří Antiatlas, po půl čtvrté příjezd do vesničky Hassilabied v oblasti Erg Chebbi - na okraji Sahary (ujeto zhruba 370 km)
  • výšlap na jednu z nejvyšších dun
  • po půl všíté odjezd zpět, místo na přespání jsme se rozhodli najít po cestě (ujeto zhruba 220 km)
  • nocleh v hostelu hotelu Kasbah Ennakb (30 € za dvoulůžkový pokoj se snídaní)

18. listopadu - Marakeš

  • v 11 hodin odjezd z Nkobu, přejezd Antiatlasu, zastávka na trzích v Ouarzazatu, za tmy přejezd Atlasu, v 9 večer příjezd do Marakeši (ujeto zhruba 340 km)
  • prohlídka moderní čtvrti Marakeši - Gueliz
  • nocleh v hotelu Ibis Palmeraie (39 € za dvoulůžkový pokoj) - potřebovali jsme ubytování někde mimo centrum kvůli bezproblémovému a bezpečnému zaparkování auta, proto jsme skousli i poměrně vysokou cenu

19. listopadu - Marakeš

  • vrácení auta do půjčovny
  • prohlídka Marakeši - Parc Arsat Moulay Abdeslam, Medina
  • večer v baru Café Arabe
  • nocleh v Riad Hôtel Essaouira (28 € za dvoulůžkový pokoj se snídaní)

20. listopadu - přes Liverpool do Prahy

  • v 8:10 odlet letadlem RyanAir z Marakeši, dvouhodinový přestup v Liverpoolu, přílet do Prahy také letadlem RyanAiru v 17:00 místního času

Praktické informace

Všechno od dopravy, přes noclehy, po celkový rozpočet.

Doprava

Pro cestu do Rabatu jsme využili přestup v belgickém Charleroi. Tam jsme letěli s aerolinkami RyanAir a dál do Maroka jsme pokračovali s aerolinkami TUI Fly.

Na zpáteční cestu nám stačil RyanAir - letěli jsme s ním z Marakeši do Liverpoolu a odtamtud pak do Prahy.

Na přesun z Rabatu do Marakeši jsme využili vlak marockých drah ONCF, cesta trvala necelých 5 hodin. Vlak byl pohodlný, klimatizovaný and i vcelku včasný -  přes výrazné zpoždění při odjezdu z Rabatu jsme do Marakeši přijížděli jen s několikaminutovým skluzem.

Zbytek cesty jsme zvládli s půjčeným Fiatem Punto z půjčovny Medloc Maroc - podrobné informace jsou k dispozici v itineráři.

Patnik u marocke silnice

Noclehy

Noclehy jsme si i v zapadlých vesničkách objednávali jednoduše přes Booking.com a vyjma dvou nocí v Rabatu jsme všechny rezervovali v den příjezdu.

Pouze na jednu noc v Marakeši jsme využili ubytování přes hotel Ibis -  kvůli zajištěnému parkování.

Sahara

Peníze

Veškeré ubytování nás vyšlo na 87 € na osobu, tedy asi 2300 Kč. Největší ránu rozpočtu zasadil hotel Ibis v Marakeši, kde noc stála 20 € na osobu. Rozpis jednotlivých cen najdete v itineráři výše.

Za letenky jsme každý dali v součtu 3500 Kč. Nejdražší byla letenka aerolinek TUI z Charleroi do Rabatu, ta vyšla na 1200 Kč. RyanAir byl o poznání levnější -  700 Kč za cestu z Prahy do Bruselu, 900 Kč za let z Marakeši do Liverpoolu a 700 Kč za trasu Liverpool-Praha.

Cesta vlakem (1. třídou) z Rabatu do Marakeši stála něco přes 4 stovky.

Půjčení auta na 3 noci vyšlo na 2700 Kč, tedy 1350 Kč na jednoho. K tomu jsme spotřebovali benzín za 1400 Kč (700 Kč na jednoho).

Když přičteme jídlo, suvenýry a místní SIM kartu se 2 GB internetu, která nás stála 120 Kč, dostáváme celkový účet za osobu 11 tisíc Kč.

Caj a tajine